O skierowanych do ministra infrastruktury dwóch interpelacjach w tych kwestiach poinformowali senator Grzegorz Banaś i europoseł Jacek Włosowicz. W pierwszej proszą Grabarczyka o przywrócenie finansowania budowy drogi ekspresowej S-7 ze Skarżyska-Kamiennej do granic województwa mazowieckiego i dalej w kierunku Szydłowca i Radomia. Banaś podkreślił, że trasą tą przejeżdża średnio 20 tys. samochodów dziennie, a według prognoz Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad w 2020 roku będzie ich dwa razy tyle. Kolejna kwestia dotyczy przyspieszenia modernizacji drogi krajowej nr 73 na odcinku Kielce-Wola Morawicka wraz z obwodnicą Morawicy i Woli Morawickiej. Zdaniem parlamentarzystów PiS, w nowym projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 zostały pominięte bądź przesunięte w nieokreśloną przyszłość kluczowe dla regionu inwestycje.
Druga interpelacja dotyczy kolei. Banaś i Włosowicz zwrócili się do ministra o przyspieszenie realizacji modernizacji linii kolejowej nr 8, łączącej Kielce z Warszawą i Krakowem. Ich zdaniem jest to inwestycja priorytetowa dla województwa świętokrzyskiego. Kłosowicz podkreślił, że podróż z Kielc do Warszawy trwa obecnie dłużej niż 30 lat temu.
Przed tygodniem minister infrastruktury Cezary Grabarczyk zapowiedział, że decyzje w sprawie Programu Budowy Dróg Krajowych zapadną w styczniu. W ramach konsultacji społecznych programu do resortu wpłynęło kilkaset uwag, do Warszawy przyjechało też kilka delegacji z całej Polski, by złożyć petycje w sprawie szybkiej realizacji inwestycji drogowych w ich regionach. Grabarczyk zapewnił, że rząd nie rezygnuje z zaplanowanych inwestycji, tylko przesuwa niektóre na inny termin, kiedy będą środki na ich realizację m.in. z unijnego budżetu na lata 2014-2020.
PAP, arb