Niewykonalny okazał się plan poprowadzenia tzw. lekkiego metra, jadącego po estakadach z Nowej Huty do Bronowic - informuje "Dziennik Polski".
Gazeta wyjaśnia, że metro musiałoby na tym odcinku iść głównie pod ziemią. To znacznie podnosi koszty całej inwestycji (z 6 do nawet 12 mld zł) i wydłuża czas jej realizacji. Z analiz ekspertów wynika, że budowa musiałaby zostać podzielona na etapy. Do 2022 roku powstałby wtedy tylko odcinek od Nowej Huty do rejonu dworca PKP.
Dziennik Polski
Dziennik Polski