W gminie Wisznia Mała na Dolnym Śląsku wzdłuż trasy rowerowej zbudowano 9 km barierek. Nie odgradzają one jednak rowerzystów od drogi, a od pola. Koszt inwestycji wyniósł 1 mln zł.
GDDKiA tłumaczy się, że instalacja powstała w zgodzie z przepisami. - Jeżeli skarpy obok są wyższe niż pół metra, takie barierki zawsze są stosowane - mówi Joanna Borkowska z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, dodając, że te barierki chronią pieszych i rowerzystów także przez "upadkiem ze skarpy".
- Te barierki nie spełniają swojej funkcji. Mają służyć bezpieczeństwu, a tak naprawdę stwarzają zagrożenie - uważa natomiast burmistrz Trzebnicy.
TVN24/x-news
- Te barierki nie spełniają swojej funkcji. Mają służyć bezpieczeństwu, a tak naprawdę stwarzają zagrożenie - uważa natomiast burmistrz Trzebnicy.
TVN24/x-news
