Kto jest winny katastrofie kolejowej? PiS chce odpowiedzi od Nowaka

Szef klubu PiS Mariusz Błaszczak powiedział, że informację na ten temat podczas posiedzenia komisji powinien przedstawić minister transportu Sławomir Nowak. Posłowie PiS chcą zaprosić na nie także przedstawicieli związków zawodowych i organizacji pozarządowych. Błaszczak poinformował, że pod wnioskiem o zwołanie komisji podpisali się nie tylko posłowie PiS, ale także innych klubów m.in. koalicyjnego PSL. - To dowód na to, że sprawa wymaga omówienia i  wyciągnięcia konsekwencji wobec tych, którzy dopuścili się zaniechań -  dodał.

14 marca posiedzenie

- Jest normalne, że powinniśmy spokojnie porozmawiać o stanie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym - powiedział Rynasiewicz, pytany przez o posiedzenie komisji. - Chcemy takiego posiedzenia. Będzie zwołane 14 marca - poinformował poseł. Jak dodał, zaprosi na posiedzenie ministra transportu, przedstawicieli Ministerstwa Finansów, urzędów i spółek kolejowych, strony społecznej i związków. We wniosku o zwołanie posiedzenia komisji posłowie PiS napisali, że  katastrofa kolejowa pod Szczekocinami może być wynikiem zaniedbań, nie  tylko błędu pracownika, ale także zaniechań, które mają miejsce na kolei i w instytucjach rządowych nadzorowanych przez ministra transportu.

"Zbliża się Euro, bezpieczeństwo na kolei jest ważne"

- Uważamy, że wbrew temu co mówią dziś rządzący, to rząd, władza państwowa jest odpowiedzialna za stan bezpieczeństwa, również na kolei. Uważamy, że, szczególnie w kontekście mistrzostw Europy w piłce nożnej, stan bezpieczeństwa na kolei jest ważny - powiedział Błaszczak. Jak podkreślił, rząd zdecydował się przesunąć 1,2 mld euro z funduszy europejskich na modernizację kolei na budowę dróg. - Jest próba tłumaczenia tego w ten sposób, że nie były przygotowane projekty. Z  informacji jakie zebraliśmy wynika jednoznacznie, że takie projekty są gotowe, czekają na realizację, a nie są realizowane, bo rząd nie  przeznacza na nie pieniędzy - zaznaczył poseł.

We wniosku o zwołanie posiedzenia komisji posłowie zwracają też uwagę, że od ponad 6 miesięcy w Urzędzie Transportu Kolejowego nie ma  dyrektora departamentu bezpieczeństwa ruchu kolejowego, a w ostatnich dwóch latach w urzędzie zatrudniono szereg osób bez przygotowania w  kolejnictwie.

Katastrofa kolejowa

3 marca wieczorem w pobliżu Szczekocin koło Zawiercia zderzyły się czołowo pociągi TLK "Brzechwa" z Przemyśla do Warszawy Wschodniej i  Interregio "Jan Matejko" relacji Warszawa Wschodnia - Kraków Główny. Pociąg Warszawa-Kraków wjechał na tor, po którym z naprzeciwka jechał pociąg Przemyśl-Warszawa. Zginęło 16 osób, a 57 zostało rannych. Śledztwo prowadzi Prokuratura Okręgowa w Częstochowie.

ja, PAP