Analizujemy różne warianty, jakie zmiany zajdą w komunikacji. Zależy nam na tym, by metro kursowało jak najdłużej. Czy będzie kursowało w dokładnie takich godzinach jak teraz – tego jeszcze nie wiemy – stwierdził w rozmowie z Wprost.pl rzecznik prasowy Urzędu m.st. Warszawy Bartosz Milczarczyk.
Rzecznik ratusza zaznaczył, że na sytuacje budżetową miasta wpływa też sytuacja ekonomiczna na świecie i w Europie. – Sytuacja miasta nie jest najlepsza biorąc pod uwagę ostatnich kilka lat.
Milczarczyk podkreślił, że Warszawa jest chwalona w Polsce i za granicą za organizację transportu miejskiego. - Musimy szukać takich rozwiązań, które z jednej strony pozwolą nam prowadzić wzorową politykę transportu publicznego. Z drugiej strony musimy dopasować nasze rozwiązania i decyzje do tego, jakie wpływy są do budżetu. Według przewidywań pierwsza połowa 2013 roku jest związana ze spowolnieniem gospodarczym – mówił.
- Zależy nam na tym, by pasażerowie podróżowali komfortowo i bezpiecznie – dodał.
Rzecznik pytany, na czym będzie oszczędzał ZTM, jeśli nie zostaną zlikwidowane nocne kursy metra przyznał, że będzie prowadzona weryfikacja linii autobusowych, które są prowadzone wzdłuż linii metra.
Milczarczyk powiedział, że brany pod uwagę jest wariant, w którym nocne kursy metra nie zostań zlikwidowane, a jedynie skrócone do godziny 2 nad ranem.
Milczarczyk podkreślił, że Warszawa jest chwalona w Polsce i za granicą za organizację transportu miejskiego. - Musimy szukać takich rozwiązań, które z jednej strony pozwolą nam prowadzić wzorową politykę transportu publicznego. Z drugiej strony musimy dopasować nasze rozwiązania i decyzje do tego, jakie wpływy są do budżetu. Według przewidywań pierwsza połowa 2013 roku jest związana ze spowolnieniem gospodarczym – mówił.
- Zależy nam na tym, by pasażerowie podróżowali komfortowo i bezpiecznie – dodał.
Rzecznik pytany, na czym będzie oszczędzał ZTM, jeśli nie zostaną zlikwidowane nocne kursy metra przyznał, że będzie prowadzona weryfikacja linii autobusowych, które są prowadzone wzdłuż linii metra.
Milczarczyk powiedział, że brany pod uwagę jest wariant, w którym nocne kursy metra nie zostań zlikwidowane, a jedynie skrócone do godziny 2 nad ranem.