Jak informuje portal Transport Publiczny, podjęto decyzję środowiskową ws. zachodniego odcinka II linii metra. Decyzja wydana przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska dotyczy odcinka od stacji Rondo Daszyńskiego do stacji Księcia Janusza.
Jak informuje portal transport-publiczny.pl, warszawskie metro przyjęło dwa warianty: W pierwszym ma dominować budowana tunelów tarczą TBM - w drugim więcej prac ma być wykonanych metodą odkrywkową. RDOŚ opowiedział się za technologią użyciem tarcz TBM.
Przetarg na wykonawcę obu odcinków zostanie ogłoszony w październiku lub listopadzie. Sześć kolejnych stacji powinno być więc gotowych do 2018 r.
TVN Warszawa
Przetarg na wykonawcę obu odcinków zostanie ogłoszony w październiku lub listopadzie. Sześć kolejnych stacji powinno być więc gotowych do 2018 r.
TVN Warszawa