Warszawska Fabryka Samochodów Osobowych na Żeraniu dogorywa. Szefostwo firmy myśli o sprzedaży terenów - informuje "Metro". - Chcemy zachować dla siebie tylko 50 ha, resztę - ok. 60 ha - zamierzamy sprzedać, część wydzierżawić. Chętnych zaczniemy szukać jeszcze w tym roku - powiedział gazecie Roman Bugaj, rzecznik FSO.
Firma na pewno zostawi sobie ten teren, na którym znajdują się główne budynki fabryki i montownie. Pozbędzie się natomiast terenu niezabudowanego, jak np. tor testowy leżący po zachodniej stronie ul. Jagiellońskiej. Ta ok. 30-hektarowa działka to nie lada gratka dla inwestorów. Wprawdzie jeśli kupiłby ją deweloper musiałby liczyć się z tym, że szybko osiedla nie postawi, ponieważ ratusz musiałby zmienić studium zagospodarowania (dziś tereny są przeznaczone pod przemysł, a zmiana studium trwa kilka lat). Eksperci nie wykluczają jednak, że nawet taki inwestor mógłby być zainteresowany zakupem gruntów.