Autogaz nie tanieje, bo ministerstwa nie zmieniają prawa

Gazeta podkreśla, że od jesieni, gdy pisała o pacie między resortami: gospodarki i infrastruktury (obecnie transportu) w sprawie samoobsługi przy tankowaniu autogazu, oba urzędy nic nie zrobiły w tym zakresie. I dalej odbijają piłeczkę. - Przed wprowadzeniem samoobsługi należy w pierwszej kolejności dokonać niezbędnych zmian legislacyjnych w aktach prawnych, które pozostają w zakresie właściwości ministra gospodarki - mówi Mikołaj Karpiński, rzecznik Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Chodzi m.in. o dodatkowe zabezpieczenia przy tankowaniu.

Inaczej widzi to Ministerstwo Gospodarki. "Żadne z  rozporządzeń wydanych przez resort gospodarki nie wprowadza zakazu samoobsługi na stacjach LPG. Taka możliwość została zablokowana przez Ministerstwo Transportu" - głosi stanowisko resortu gospodarki. Ministerstwo Gospodarki nie uważa też, by "potrzebne były znaczące zmiany w zakresie zabezpieczenia tankowania LPG przez użytkowników indywidualnych ponad te, jakie są stosowane na stacjach paliw".

Według branży dyskusja o dodatkowych zabezpieczeniach to gra na  zwłokę. - Nie ma absolutnie żadnych przesłanek związanych z bezpieczeństwem. Nieprzypadkowo samoobsługa LPG jest od lat powszechna w prawie całej Europie - mówi Marcin Szponder z Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego. W 2011 r. zamontowano w Polsce ok. 250 tys. instalacji gazowych. Po polskich drogach jeździ 2,5 mln takich aut, do których w zeszłym roku zatankowano 3 mln m sześc. gazu, co czyni nas "autogazową" potęgą (wyprzedzają nas tylko Turcy i Koreańczycy). Branża wylicza, że  samoobsługa mogłaby obniżyć cenę autogazu o 5-10 gr na litrze.