10 lat temu w Polsce kradziono rocznie ok. 70 tys. samochodów. Dziś łupem złodziei pada ich znacznie mniej - czytamy w "Rzeczpospolitej". W 2013 roku skradziono 15,593 samochodów. To o 637 mniej niż rok wcześniej. Jak kradną złodzieje? Stawiają na technikę, odchodzą od kradzieży „na bezczelnego".
– Nie ma już agresywnych kradzieży na stłuczkę i wyciągania kierowców na światłach. Teraz złodzieje za pomocą urządzeń elektronicznych kasują zabezpieczenia w samochodzie. Po złamaniu stacyjki odpalają i odjeżdżają – mówi „Rzeczpospolitej" Ireneusz Ambroziak, naczelnik Wydziału do Walki z Przestępczością Samochodową Komendy Stołecznej Policji.
Numerem jeden wśród złodziei, jak wynika z danych Komendy Głównej Policji, był w ubiegłym roku volkswagen golf. Ukradziono ich 991 sztuk. Zaraz po golfach są volkswageny passaty i audi A4. Na liście najpopularniejszych wśród złodziei samochodów są jednak także zmiany. Z pierwszej dziesiątki „wypadł" fiat cinquecento (6. na liście w 2012 r.) i skoda octavia. Awansowały ford mondeo i toyota corolla, których w 2012 roku nie było na liście.
Numerem jeden wśród złodziei, jak wynika z danych Komendy Głównej Policji, był w ubiegłym roku volkswagen golf. Ukradziono ich 991 sztuk. Zaraz po golfach są volkswageny passaty i audi A4. Na liście najpopularniejszych wśród złodziei samochodów są jednak także zmiany. Z pierwszej dziesiątki „wypadł" fiat cinquecento (6. na liście w 2012 r.) i skoda octavia. Awansowały ford mondeo i toyota corolla, których w 2012 roku nie było na liście.