Zatrudniająca 19 tys. osób Alitalia ponosi 50 mln euro strat dziennie. Dlatego włoski narodowy przewoźnik lotniczy został wystawiony na sprzedaż. Wydawało się, że przejmie go konsorcjum kilkunastu włoskich przedsiębiorców (CAI), ale wciąż trwają trudne negocjacje ze związkami zawodowymi pilotów i stewardes. Jeśli do 30 września 2008 r. sprawa nie zostanie rozstrzygnięta, włoski Urząd Lotnictwa Cywilnego rozważy uziemienie samolotów Alitalii. Chęć kupna zgłaszają też wenezuelskie linie Aserca Airlines, chwalące się poparciem dyktatora Hugo Chàveza.
Więcej możesz przeczytać w 40/2008 wydaniu tygodnika Wprost .
Archiwalne wydania tygodnika Wprost dostępne są w specjalnej ofercie WPROST PREMIUM oraz we wszystkich e-kioskach i w aplikacjach mobilnych App Store i Google Play.