Już pięć modeli aut ma silniki o mocy 1000 KM i więcej
Bugatti 16/4 veyron z silnikiem o mocy 1001 KM jest dla kierowców wyzwaniem, ale i szansą na bezpieczniejszą jazdę. Wyzwaniem, bo auto mające tak potężny silnik trudno opanować; szansą, bo dobremu kierowcy tak gigantyczny zapas mocy może uratować życie. Legendarny rajdowiec Walter Roehrl wycofał się z wyścigów, kiedy zaczęto jeździć na nich słabszymi samochodami. Twierdził, że naprawdę bezpiecznie czuje się tylko w autach o najpotężniejszych silnikach, które umożliwiają mu wyprowadzenie pojazdu z każdego poślizgu.
Samochody z silnikami o mocy przekraczającej 500 KM oferuje coraz więcej firm. Niedawno do tych ekskluzywnych pojazdów dołączyły cadillac sixteen, BMW M6 oraz auta w wersji kombi, takie jak aston martin V8 vantage V600 shooting brake. Większość z nich to albo modele robione na zamówienie, w bardzo krótkich seriach, jak słynny vector WX3, albo auta koncepcyjne, które latami będą czekać na produkcję, a czasami nie doczekają się jej nigdy. Taki los spotka zapewne jaguara XF-10. Ten piękny sportowy bolid zaprojektowany został w renomowanym studiu designerskim Fuore Design. Jest efektowny, ale nie pasuje do wizerunku firmy, więc zapewne nigdy nie pojawi się w salonach sprzedaży - w przeciwieństwie do takich modeli, jak ford GT40 (500 KM), maybach (550 KM), porsche carrera GT (612 KM) czy ferrari enzo (660 KM), które już są lub będą wkrótce do kupienia.
Renesans aut wyposażonych w potężne silniki jest efektem nowych możliwości technicznych. Moda na samochody o wielkiej mocy, które w latach 50. i 60. zdominowały rynek amerykański, skończyła się wraz z nadejściem kryzysu paliwowego. Auta te miały wielkie silniki, które pożerały po kilkadziesiąt litrów paliwa na sto kilometrów. Były więc drogie w eksploatacji i niewygodne, bo wymagały częstego tankowania. Współczesne giganty na kółkach palą średnio o połowę mniej. Liczba amatorów samochodów z silnikami o mocy powyżej 500 KM szybko rośnie. Zdaniem ekspertów z amerykańskiej firmy Polk, analizującej sytuację na rynku motoryzacyjnym, już ponad 5 proc. kierowców nie zwraca uwagi ani na cenę pojazdu, ani tym bardziej na zużycie paliwa; ci ludzie gotowi są zapłacić naprawdę duże pieniądze, by mieć auto wyjątkowe. Mimo tysięcy potencjalnych klientów na rynku pojawiło się jednak tylko 399 egzemplarzy wspomnianego ferrari enzo. Rocznie z taśmy może zjechać najwyżej tysiąc maybachów. Bugatti będzie produkowane w krótkich seriach po kilkadziesiąt egzemplarzy. Klub aut o mocy ponad 500 KM rośnie więc, ale pozostaje elitarny.
Andrzej Kropiwnicki
Dwubiegowa żarówka
Po pierwszym "pstryknięciu" żarówka świeci jas-no, po drugim - promieniuje łagodnym bursztynowym światłem. Tak działa najnowszy model Philipsa "2 in 1 light", znakomicie sprawdzający się w miejscach, gdzie potrzebne są różne oświetlania pomieszczeń, na przykład w sypialni dzieci czy na korytarzach. Producent zapewnia, że "łagodne światło" nie przeszkadza dzieciom w nocy. Żarówka świeci z mocą od 1 do 9 W.
Kauczukowa biżuteria
Damskie zegarki Intuition firmy Maurice Lacroix mają kauczukowe bransolety, dodatek o tyle oryginalny, że bardzo rzadko stosowany przez producentów luksusowych czasomierzy. O urodzie tego elementu damskiej biżuterii świadczy fakt, że model wysadzany brylantami nosi Miss Universum 2002. Dodatkowe zalety zegarków serii Intui-tion to szafirowe szkło odporne na zarysowania, kwarcowy szwajcarski mechanizm oraz wodoszczelność do 100 m.
Samochody z silnikami o mocy przekraczającej 500 KM oferuje coraz więcej firm. Niedawno do tych ekskluzywnych pojazdów dołączyły cadillac sixteen, BMW M6 oraz auta w wersji kombi, takie jak aston martin V8 vantage V600 shooting brake. Większość z nich to albo modele robione na zamówienie, w bardzo krótkich seriach, jak słynny vector WX3, albo auta koncepcyjne, które latami będą czekać na produkcję, a czasami nie doczekają się jej nigdy. Taki los spotka zapewne jaguara XF-10. Ten piękny sportowy bolid zaprojektowany został w renomowanym studiu designerskim Fuore Design. Jest efektowny, ale nie pasuje do wizerunku firmy, więc zapewne nigdy nie pojawi się w salonach sprzedaży - w przeciwieństwie do takich modeli, jak ford GT40 (500 KM), maybach (550 KM), porsche carrera GT (612 KM) czy ferrari enzo (660 KM), które już są lub będą wkrótce do kupienia.
Renesans aut wyposażonych w potężne silniki jest efektem nowych możliwości technicznych. Moda na samochody o wielkiej mocy, które w latach 50. i 60. zdominowały rynek amerykański, skończyła się wraz z nadejściem kryzysu paliwowego. Auta te miały wielkie silniki, które pożerały po kilkadziesiąt litrów paliwa na sto kilometrów. Były więc drogie w eksploatacji i niewygodne, bo wymagały częstego tankowania. Współczesne giganty na kółkach palą średnio o połowę mniej. Liczba amatorów samochodów z silnikami o mocy powyżej 500 KM szybko rośnie. Zdaniem ekspertów z amerykańskiej firmy Polk, analizującej sytuację na rynku motoryzacyjnym, już ponad 5 proc. kierowców nie zwraca uwagi ani na cenę pojazdu, ani tym bardziej na zużycie paliwa; ci ludzie gotowi są zapłacić naprawdę duże pieniądze, by mieć auto wyjątkowe. Mimo tysięcy potencjalnych klientów na rynku pojawiło się jednak tylko 399 egzemplarzy wspomnianego ferrari enzo. Rocznie z taśmy może zjechać najwyżej tysiąc maybachów. Bugatti będzie produkowane w krótkich seriach po kilkadziesiąt egzemplarzy. Klub aut o mocy ponad 500 KM rośnie więc, ale pozostaje elitarny.
Andrzej Kropiwnicki
Dwubiegowa żarówka
Po pierwszym "pstryknięciu" żarówka świeci jas-no, po drugim - promieniuje łagodnym bursztynowym światłem. Tak działa najnowszy model Philipsa "2 in 1 light", znakomicie sprawdzający się w miejscach, gdzie potrzebne są różne oświetlania pomieszczeń, na przykład w sypialni dzieci czy na korytarzach. Producent zapewnia, że "łagodne światło" nie przeszkadza dzieciom w nocy. Żarówka świeci z mocą od 1 do 9 W.
Kauczukowa biżuteria
Damskie zegarki Intuition firmy Maurice Lacroix mają kauczukowe bransolety, dodatek o tyle oryginalny, że bardzo rzadko stosowany przez producentów luksusowych czasomierzy. O urodzie tego elementu damskiej biżuterii świadczy fakt, że model wysadzany brylantami nosi Miss Universum 2002. Dodatkowe zalety zegarków serii Intui-tion to szafirowe szkło odporne na zarysowania, kwarcowy szwajcarski mechanizm oraz wodoszczelność do 100 m.
Więcej możesz przeczytać w 34/2003 wydaniu tygodnika Wprost .
Archiwalne wydania tygodnika Wprost dostępne są w specjalnej ofercie WPROST PREMIUM oraz we wszystkich e-kioskach i w aplikacjach mobilnych App Store i Google Play.